Почему течет бак

и кто в этом виноват

Почему течет бак

и кто в этом виноват
Жидкости для электронных сигарет часто ошибочно называют маслом и у этого есть причины. Глицерин — это густая маслянистая жидкость, от которой непросто избавиться без воды. А если добавить ароматизаторы и пропиленгликоль — получится не только жижа, но и отличное средство чтобы придать аромат самым неожиданным предметам: смартфону, паспорту, ключам или банковской карте. В общем, всему, что оказалось рядом с протекшей электронкой.


Какие устройства текут?

Протечки — характерная и частая проблема всех электронных сигарет с нижним обдувом. Нижний обдув — это когда воздух подается на спираль снизу испарительной камеры, что дает лучшую вкусопередачу. Протечь может и дрипка с нижним обдувом, но только в том случае, если жидкость попадет непосредственно в обдув, а для этого еще постараться нужно. Мы будем говорить о баках.


Коротко об испарителях

Испаритель чаще всего — это спираль, вокруг которой уложена вата и всё это упаковано в металлический корпус с кучей отверстий. Снизу воздух затягивается через обдувы, а наверх в шахту уходит уже пар. Жидкость поступает с боков испарителя. В нормальных условиях жидкость смачивает вату, но не продавливает ее. Если жидкость оказывается тем или иным образом в центральной шахте — она стекает вниз, к обдувам.


Причины и решения

Теперь, когда мы знаем больше, перейдем к сути. Причин у протечек масса, но их объединяет одно — что-то пошло не так и это нужно исправить. Не бывает такой сигареты, которая бы текла при нормальной эксплуатации. Значит, если все делать правильно, жидкость будет находиться строго там, где должна быть — внутри, а не снаружи.


Испаритель старый

Суть в том, что жидкость удерживает «бутерброд» из нескольких слоев ваты. Если испаритель подгорел или его долго использовали, хлопок теряет свои свойства и пропускает жидкость. Не тяните с заменой до последнего.


Испаритель не закручен

Герметичность испарителя, вкрученного в базу, обеспечивает тоненькое резиновое колечко, если оно недостаточно плотно прижато к базе — жидкость будет сочиться. Докручивать испаритель можно и с помощью плоскогубцев, все равно потом его выбрасывать.


Грязный бак

Если длительное время не мыть бак, остатки жидкости скопятся на резьбе, под уплотнительными кольцами (орингами), на контактах и других местах, где жидкости быть не следует. Это нарушит герметичность бака. Возьмите за правило — раз в месяц-два разбирать бак и споласкивать каждую деталь в теплой воде. Такой профилактики будет достаточно.


Старые уплотнители или битое стекло

Со временем, уплотнители теряют эластичность. Поэтому в комплект почти ко всем устройствам, идут сменные оринги. Когда заметите, что установленные кольца стали отличаться по состоянию от новых, меняйте.

Со стеклами ситуация похожая. Даже мелкие трещины станут причиной протечек. Если увидите, что подтекает не из обдува, а из-под стекла, значит, причина точно в стекле или орингах.


Бак перезаправлен

Заправленный под завязку бак — скорее всего, потечет. Как правило, крышки для заправки закручиваются, а значит, выдавят жидкость из полного бака в единственное возможное направление — наружу.


Жижа слишком жидкая

«Классические» пропорции жижек — это когда количество пропиленгликоля равно количеству глицерина. Если использовать такие жидкости в современных мощных баках с испарителями рассчитанными на густую жижу, можно потечь.


Бак перегрелся

В статье о гариках говорилось, что на морозе жидкость густеет. При нагреве, происходит противоположное. Если бак на ощупь горячий, значит, жижа выльется с большей вероятностью. Что с этим делать? Выбирать жидкость, с большим количеством глицерина или установить более скромную намотку, которая не будет греть бак так сильно.


Вата уложена неплотно

Жидкость потекла сразу после обслуживания? Виновато малое количество ваты в отверстиях для подачи. В испарителях хлопковый «бутерброд» удерживает жидкость снаружи. В обслуживаемых устройствах происходит так же. Но тут количество ватки вы можете регулировать сами. Она должна заполнять все отверстие для подачи и не быть утрамбованной.


Вата касается обдува

Если «усы» фитиля, выходящие из спирали, касаются отверстий обдува — жидкость с поверхности ваты скатится в обдув. Такое случается, если бак рассчитан на более крупную намотку, чем та, что стоит. Исправить это можно, приподняв спираль чуть выше и опустив фитиль в протоки буквой «п».


Шпаргалка

1. Вовремя меняйте испаритель;
2. Закручивайте его от души;
3. Держите свой бачок в чистоте;
4. Меняйте поврежденные стекла и оринги;
5. Не заправляйте бак «под горлышко»;
6. Выбирайте подходящую жидкость;
7. Правильно подбирайте мощность и намотку;
8. Укладывая вату, стремитесь к золотой середине;
9. Не позволяйте фитилю касаться обдува;
10. Запоминайте, применяйте и помогайте другим;
написал
нарисовал
написал
нарисовал
comments powered by HyperComments